Olimerca.- El Puerto Bahía de Algeciras concluye 2024 con un Tráfico Total de 103,6 millones de toneladas de mercancías y con cifras récord en los tráficos del Estrecho: 6 millones pasajeros y más de 505.000 camiones.

A falta de cierre definitivo, desde la Autoridad Portuaria confirman que terminan el ejercicio con 4,7 millones de Teus y destacando el crecimiento de las importaciones (+3%) y las exportaciones (+5%), donde el aceite de oliva se corona como el principal producto exportado en contenedor vía Algeciras, con un crecimiento del 8,7%.

Aseguran que estos datos son posibles gracias a los trabajadores y empresas de la Comunidad Portuaria, y a pesar de la incertidumbre que supone el contexto geopolítico y geoeconómico actual en un entorno estratégico como el Estrecho de Gibraltar.

Ante ello, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha reclamado una política de estado (nacional y comunitaria) que se traduzca en: inversión en Infraestructuras terrestres (ferrocarril y accesos carreteras); una revisión del ETS (Emissions Trading System), sin olvidar el impacto del ETD y el Fuel EU o el necesario Fondeadero Exterior para la seguridad marítima de la Bahía y el Estrecho

Las actuaciones puerto ciudad, la creación de empleo o las inversiones en el marco de la Estrategia Verde del Puerto de Algeciras, son otros de los aspectos destacados en el balance de 2024.

También la mejora del Puesto de Control Fronterizo (PCF) tras su designación como Puerto Piloto fruto del Compromiso Algeciras.

Asimismo, la apuesta por la Innovación, traducida en una mayor fiabilidad y eficiencia, gracias a proyectos como PIT STOP o GEMELOS DIGITALES también han sido determinantes para, entre otros, la apuesta de la Cooperación Gemini (Maersk y Hapag Lloyd) por el Puerto de Algeciras como uno de sus 7 centros estratégicos.